Dock hade jag kommit så långt att listan var nere på fyra alternativ: Honda Civic, Subaru Impreza, Peugeot 407 (sedan) och slutligen en reservplats utifall något oemotståndligt dyker upp.
Sagt och gjort – en förmiddag senare sitter jag här och kliar mig i huvudet.
Inledde med att provköra nya Imprezan som jag tycker är riktigt snyggt designad. Det stora plusset här är naturligtvis fyrhjulsdriften som tilltalar mig väldigt mycket –
utan att jag egentligen har någon större nytta av det. Testkörningen gav dock ingen mersmak. Interiört var bilen lite tråkig, plastig och kändes inte speciellt modern och genomtänkt. Dessutom lät motorn som en äkta liten småbil – och även om det är en småbil jag kan tänka mig så vill jag inte att den låter som en. Den avskrevs med andra ord snabbt.
Tvåa ut var Honda Civic 1.8 sport – en superdesignad, genomtänkt och kvick liten rackare som i jämförelse med både Subarun och min nuvarande Saab går på bensinångor. Den känns dessutom gedigen, låter som en större bil och är i princip lika snabb som Saaben. Har länge varit helt såld på den här bilen – men det finns en hake: Den ser, till skillnad från nya Imprezan ut som en småbil.
Slutligen bar det iväg till Peugeot och mot 407 sedanen. Naturligtvis hade de en drive på kombimodellen med dieselmotorn för ett pris som gjorde den billigare än vanliga 407 bensinsedanen. Arghh. Rent logiskt är det här naturligtvis smartaste köpet på längre sikt. En kombi säljs lättare än en sedan. En diesel säljs lättare än en bensinare (och det lär bli allt tydligare). Vidare är den väldans bränslesnål, läckert designad och med en inredning som nästan är i klass med Hondans. Den är visserligen någon bruttomånadslön dyrare än Hondan men det kanske det kan vara värt i långa loppet.
So – vad är mest Christer??? :-)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar